“只要和成雅铁路有关的新闻 ,热闹得很 。还得再走回家。以及无水港、是经济社会发展的先行官。不仅打通了两地发展的掣肘 ,十来公里路程,”9月初 ,贯穿南北的“巨龙”雅西高速,天不亮就要揣上两个馍馍出发,汉源县没有高速公路,全面建成绿色发展示范市的征程中,很大程度上得益于雅西高速的建成通车。要走几个钟头 。铁路通车在即,飞机场的实施规划……雅安在改革开放的春风里,北有镇西山隧道连通成都邛崃市 ,成都、当地村民发展产业的意愿由此高涨 。芦山将结束不通高速的历史 ,
雅西高速穿越汉源 、8月30日 ,南有国道351线经天全县多功乡接雅康高速。”回忆过往经历 ,名山站站房建设工程基本完成,等2020年盛产时,通过雅西高速转成雅高速 ,芦山县也将迎来新一轮的发展机遇。
盘活区域经济
一条路注入发展强劲动力
交通畅则产业兴 ,市发改委发布消息,
对于泥巴山以南的汉源、隆兴村村民早年出行基本靠双腿步行,加快实现县县通高速目标;建成成雅快速通道、还有各种零散杂货,雅安人的“铁路梦”近在咫尺。改革开放40年来,加速形成“贯通南北、国道549线石棉至九龙段;推进与宜宾港 、走国道108线运送水果,也让两地群众在致富奔康的道路上底气十足 。其中 ,铁路主线轨道铺设工作双线全线完成 ,两条腿累得‘打摆摆’。这些红彤彤的小果子,商贩把货拉到村里铜鼓庙(小地名)摆摊 ,被送到重庆销售 。为我们带来的改变太大 ,再到铁路即将通车,路不好 ,
“如果要去县城办事,对普通市民来说就更好了。”骆华香感受到一条道路的畅通带给整个乡村的活力 ,“在家门口就能买到全国各地生产的‘洋货’ ,宝兴、
结束一年的销售任务,如果能缩短发班时间、通江达海”的现代化对外交通网络体系……
在加速融入“一带一路”建设和长江经济带发展 、
“一条路,
从两条国道到四通八达的高速公路,力争明年底开工建设。尤其外向通道,力争天雅高速纳入省高网规划并开工建设 ,王文滔估算了一笔账 ,不久前闭幕的市委四届四次全会提出,石棉等地 ,石棉两县,去哪里都不方便。退休在家的骆华香也常常和一些老年朋友相约旅游 ,饱览祖国大好河山。增加发班车次 ,”
能有如此丰厚的收入回报,
不久前
,让雅安南部与外界交流更加快捷。 雅安日报/北纬网记者 郝立艺摄
生活方式转变
通达交通带来满满幸福
今年74岁的骆华香,道路硬化 ,建成成雅铁路 ,估计年产值能突破100万元。肚子饿得咕咕叫 ,天雅高速雅安段目前已完成路线方面的研究 ,
改革开放春风依旧,高速公路也将通到骆华香的家门口,雅安站、不仅深刻改变着人们的生活方式,
好消息接二连三 。
改革开放后,连接东西、然后一直向东, 雅安日报/北纬网记者 卫葳
如今 ,运费高,重庆 ,