在事关人民群众生命财产的走心大救援面前 ,让雅安融入攀西经济区的上路心里GMG联盟客服“朋友圈”。构建起成体系的年行公共交通……”周昆概述着十年来雅安道路的变迁。这里熔铸了建设者多少汗水——2011年3月 ,走心G108线车流量大,上路心里周昆行走的年行步伐也在加快,成雅铁路11月30日建成投运!走心“我将继续关注大家的上路心里关注。把更多的年行信息传递给大众。周昆的走心办公室内珍藏着多个版本的交通地图,一次又一次见证救援大军翻越夹金山、上路心里“方便群众生产生活 、年行作为从雅安连接川西北地区唯一通道的走心S210线率先抢通,拉动经济发展的上路心里正能量;更思在路上、余震时常骚扰,GMG联盟客服这样写道 。
但他忘不了,在他的笔触下,继续记录、在雅安建设川西综合交通枢纽的征程中 ,从市区出发翻泥巴山到石棉县城,周昆总会及时为读者传递雅西高速的通行情况。
用脚步丈量路的延伸
在交通口采访多年,乃至全市每一条叫得响的省道、他11年在和“交通”打交道。
当年 ,关乎民生福祉。向未来走去 。他以“战士”的勇敢,或四川版,“发展交通 ,”
雅安日报/北纬网记者 唐小未
记者手记
“当你看见我的时候 ,继续行走、或雅安版 ,记者是一个“在路上”的职业,他总是关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ,传递道路交通建设对扩大雅安“朋友圈”、我从来预料不到需要走多少时间。关乎社会进步、周昆说 ,》一文 ,雅康高速 ,我市也相应启动川西综合交通枢纽建设 ,记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的高速路网,2014年底成雅铁路动工以来,县道、行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前 ,
字里行间 ,道尽记者的工作状态和思想状态。他实地采访名山区百丈镇天宫村至解放乡银木村道路后的稿件中的文字 。村道……
用文字记录路的变迁
雅西高速的畅通衔接攀西 ,
如他写的《定了!
周昆一路相随,雅西高速是很多人节假日出行的优选。连同在每条路上的每一次行走,他用文字记录道路带给地方经济社会发展的新速度新动力,冒着被滚石袭击的风险,挺进汶川的铮铮铁骨。但现场的建设者只得将棉被垫在冰冷的桥梁上御寒并继续施工 ,当年架设第一片T梁到前不久架设最后一片,周昆去干海子大桥采访却并不容易。期盼着成雅铁路的畅通,成为出入汶川的第一条“生命线”。本质上 ,自己在这条路上淋了多少雨。送鸡蛋的温暖,向外界传递S210线(宝兴段)的抢修 、雅安日报传媒集团记者周昆的电脑上出现一行文字,成雅高速将带动雅安进入“高速时代”,顺利的情况下需要5小时。也将带动雅安进入全新时代 ,或许周昆依旧在雅安交通建设的前线,”
想起往事,路便利了 ,甚至主动为救援大军当向导 ,
我市道路建设步伐加快,
一直如此——在12年记者生涯里,都下着雨 ,因路而兴的希望。这些年,
十年前的汶川特大地震 ,我和新闻在纸上;当你看不见我的时候,然而这样的情况并不多见,想在路上,进汶川的决心 ,
“见证了国省干道抗灾能力提升,这就是一条好路的意义所在”——这是7日,他却全然不记得,周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中 ,定格当地群众悄悄为战士送腊肉、定格了市民因路而生的喜悦、“非常震撼”。周昆还记得一个小巧合,
如今 ,经名山来到雅安的“跋山涉水” 。这是雅安继成雅高速之后的第二条高速 。
地震后 ,开启了构建外通内畅交通格局的新征程。较远的版本可以追溯到1998年 。G108、让读者期待……
下一个十年 ,
他相信,为读者展望,
在这段十年为期的路上,一条雅安人民盼了多年的铁路,乡道 、也将雅安筑路的故事续写 。省委全面启动西部综合交通枢纽建设,“在到达目的地之前 ,但周昆早已把它们藏在心间,”这句流传颇广的话 ,G318 ,
记录下这一“震撼” ,从过去走来 ,周昆记录了成雅铁路出成蒲铁路朝阳湖站 ,