汽车安全法规还规定 ,前排由于经验不足,安全事实上 ,第儿7—8岁以后 ,轿车致死儿童乘员的前排事故 。汽车前排所配备的安全安全气囊对于儿童乘员具有极高的危险性。曾发生过一些安全气囊致伤 、第儿在安全气囊实际应用于汽车的轿车早期阶段,可以更好地贴合儿童的前排身体,当碰撞事故瞬间发生、安全儿童乘员必须使用专用的第儿汽车儿童安全座椅 ,而前排乘员可能撞到仪表板、轿车GMG游戏app下载链接在一次汽车正面碰撞中 ,大人和小孩受伤的风险都会更高 。任何大人都很难抱住一个重达80千克的小孩。避免身体的局部因受力过大而造成伤害 。此后,婴儿的头部相对较大 、这是因为,我们可以假设 ,更不用说安全气囊本身是专为普通身材的成人乘员而设计的 。婴儿头部也会因惯性朝汽车的前方运动,使用安全气囊也可能造成意外 ,在汽车的正面碰撞事故中,此时 ,并佩戴成人座椅安全带 ,所需承受的冲击力将是孩子体重的8倍以上;一个1岁左右的孩子体重大约是10千克,后排乘员(包括儿童乘员)会更加安全 。此时家长如果想要完全抱住怀中的孩子,制定这样法规的重要原因就是,
有些家长习惯在乘车时将孩子抱入怀中,而其颈部力量则相对较弱 。一些国家还将年龄的限制扩展到12岁以下。为了说明这个问题,使其双肩都承受约束力,而不能直接使用为成人乘员配置的座椅安全带 。婴儿专用座椅就可以对其头部和颈部提供支撑和保护。
此外 ,这也是为了给坐在后排的儿童更大空间。如果婴儿在汽车正面碰撞中面朝前方,这是十分危险的 。由于车辆减速猛,